הובלות מפעלים

כל פינוי של דירה, משרד או מפעל, היא חוויה אמוציונאלית. אנשים מתקשרים למקום מגוריהם, לסביבה ולשכנים, בעלי מקצוע שמפנים את משרדיהם צריכים לבנות לעצמם סביבת עבודה חדשה ולעבור מפעל זה כבר עסק רציני.

בארץ קיימים מפעלים קטנים, בעיקר פרטיים, שבנויים שנים רבות בתוך ערים וכדי להקטין את הנזק לתושבים הם מועברים לאזורי התעשייה של העיר. העברת מפעלים כאלה צריכה להיות בשיתוף פעולה עם הרשות המקומית וכל הגורמים הקשורים לתכנון ערים ובכללם מחלקת ההנדסה של הרשות שצריכה לאשר את המבנה החדש, את המגרש שהוקצה כמגרש חנייה וכן של מכבי האש ומד"א, חברת חשמל ובמקרים מסוימים גם פיקוד העורף. רק לאחר קבלת כל האישורים והרישיונות יכולה הנהלת המפעל או הבעלים שלה לתכנן את המעבר ולבחור את הגורם שיבצע את הובלות המפעלים.

מה הבעיות עם הובלות מפעלים

·מרבית המפעלים שנאלצים לפנות את מקומם ולעבור על כל הציוד המכונות וכוח האדם למקום חדש, להקים ולבנות את המפעל מהיסוד. מספר מפעלים לא מבוטל מפונים ממקומותיהם בגלל בעיות של איכות הסביבה וזיהום האוויר. מפעלים אחרים נאלצו לעבור ממקום אחד לשני, כמו סודה סטריים  כדוגמא בגלל בעיות פוליטיות ולחץ של ממשלות מהעולם.

·         במקרה של מפעל שמועבר יש צורך בספר רב של משאיות. בדרך כלל הובלות מפעלים נעשות על ידי המפעל עצמו. בצי הרכבים של המפעל, אם יש צי רכבים, משתמשים לתקופת המעבר כרכב הובלות. את הציוד על גבי המשאיות מעמיסים בעזרת מלגזות אותן מתפעלים עובדי המפעל המחזיקים ברישיון הפעלת מלגזה. לא את כל הציוד, בעיקר מכונות גדולות וכבדות, אפשר להעביר במקשה אחת ולצורך הובלות מפעלים מסוג זה צריכים טכנאים ומהנדסים מהמפעל לפרק את המכונות ולהעמיס את חלקי המכונות על גבי משאיות להובלתם למקומם החדש.

הובלת מפעל זה לאנשי מקצוע בלבד

·הובלות מפעלים שנעשית על ידי עובדי המפעל היא באחריות מנהל המפעל או מי שהוסמך על ידו. האחראי על פירוק והובלת הציוד צריך להכין תכנית עבודה שתכלול את כל הצעדים הנדרשים להובלות מפעלים תוך לקיחה בחשבון של כל כללי הזהירות והבטיחות. לפעמים ישנן מכונות רחבות שכדי להובילן למקום החדש של המפעל צריך לסגור נתיבי נסיעה ולשם כך צריך לקבל את הסכמת המשטרה. לעיתים פעולת הובלות מפעלים שמתבצעות בעת סגירת נתיבים הן נעשות בשעות הלילה בזמן שהתנועה בכבישים נמוכה.

·בעבר היינו עדים להובלת ציוד של חברת חשמל ציוד ארוך וכבד והפעולה נעשתה בשעות הלילה בליווי צמוד של המשטרה. במקרים של העברת מפעלים המייצרים חומרים מסוכנים מעבר לעובדה שפעולת ההעברה תיעשה בהשגחה משטרתית תהיה גם התערבות של משרדי הממשלה הקשורים לענף.

·הובלות מפעלים ביטחוניים/צבאיים נעשות בשעות הלילה בעיקר כדי לא להפריע לחיי האזרחים ושלא יהיה צורך בסגירת נתיבים בשעות היום ושיא התנועה בכבישים ובגלל הנושא הרגיש, הביטחוני, והשמירה על ביטחונם של התושבים המתגוררים לאורך נתיב הנסיעה.

ישנם בעלי מקצוע המתמחים בהובלות מפעלים. כדאי לכל בעלי המפעלים לחפש את המתאימים ביותר לבצע את הפעולה שאינה פשוטה בכלל. הוצאות העברת מפעלים הן גבוהות וכך גם התשלומים עבור הובלות מפעלים לאנשי המקצוע לכן כדאי לעשות סקר שווקים והשוואת מחירים כדי לבחור באופן הנכון ביותר לביצוע ההעברה.